автомобиль - выбор шин, типоразмер шины, покрышки спидометр, рисунок протектора, летние зимние всесезонные, аквапланирование DOT, советы по выбору, шиномонтаж балансированные колеса, Mercedes и BMW

Продажа авто в Петербурге

сделать стартовой в закладки другой регион: Москва главная вход авто фирмы шины диски новости безопасность автозвук фото реклама контакты

Поиск авто информации:


Советы по выбору шин

Не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его специалистам.


Шины бывают летние, зимние и всесезонные (М+S, mud and snow - снег + грязь)

Но, если летом вы ходите в сандалиях, а зимой в валенках, а не наоборот, советуем с "обувью" для автомобиля поступать также. При производстве летней и зимней покрышек используется разный рисунок протектора и состав резины, адаптируемые к определенным погодным условиям (температуре окружающей среды, влажности и пр.). Следовательно, пытаясь сэкономить и ездить зимой и летом на одной резине, вы значительно увеличите износ эксплуатируемых покрышек и снизите свойства их безопасности. Отсюда вывод - скупой платит дважды.

Что касается всесезонной резины.. в Европе зима очень похожа на наше холодное лето - потому местные жители и могут позволить не менять резину, поставив один раз "всесезонку", но в Санкт-Петербурге природные условия не те - на наших дорогах всесезонные шины будут не очень хороши и зимой, и летом..

Колесо не должно быть очень широким ("поплывет" в любой луже, а тем более в "снежной каше", а ведь они - почти круглый год на петербургских дорогах - то дождь, то снежно-солевая кашица..), и не должно быть слишком узким (иначе, чем будем тормозить и с помощью чего управлять машиной?).

Рекомендуем придерживаться советов производителя автомобилей и квалифицированных консультантов.

Дороги и колесо

Можно для улучшения внешнего вида поставить на вашу "девятку" диски R16 и шины 205/45/R16, но через трамвайные пути автомашину придется переносить на руках :)

О дисках

Основное назначение легкосплавного колеса - повысить привлекательность Вашего автомобиля. Как правило, деньги, потраченные на комплект "литых" дисков возвращаются при перепродаже автомобиля. Помимо этих немаловажных достоинств "литые" диски существенно снижают вес колеса, при этом повышается безопасность вождения и снижается износ деталей подвески. Кроме того, имея идеальную геометрию, при хорошей балансировке полностью исключаются неприятные вибрации "на руле".

Советы от профессионалов:

Совет 1. Всегда проверяйте дату выпуска шин. Ищите на боковой поверхности слово DOT и рядом с ними цифры ХХХХ. Последняя и есть год выпуска, если стоит "7", то 97 год, если "01", то 2001. Срок хранения шин 5 лет на теплом складе, причем правильно составленных. Если шины пролежали 3 года в холодном ангаре по 20 штук в пачке, то нижние шины могут иметь радиальное биение, вмятины и проч.

Совет 2. Не увлекайтесь низкой ценой на старую модель. Возможно, это последние шины из партии, и если вы утратите одно из них, то придется докупать 2 новых по высокой цене. Выгоднее брать последние модели.

Совет 3. Спрашивайте, каким шипом зашипованы шины, потому что Вы не можете этого увидеть. Однофланцевые шипы имеют форму гладкого цилиндрика, дешевле стоят и через пару лет начинают расшатываться. Двухфланцевые имеют сложную форму и надежнее.

Совет 4. Выгоднее приобретать шины и диски в одном магазине. Требуйте скидку за покупку, бесплатый шиномонтаж и другие блага.

Совет 5. Купите баллончик для подкачки шин. В случае повреждения шины, его хватит, чтобы накачать полностью спущенное 15-е колесо до нормального состояния. Это выгоднее, чем покупать пять колес и дисков. Не тратьте зря Ваши деньги!

Совет 6. Если отбалансированные колеса начинают "бить" через какое-то время, особенно на Mercedes и BMW, проверьте, нет ли толстого слоя грязи с обратной стороны колесного диска. Это случается зимой с закрытым типом рисунка дисков.

Вопросы/ответы по шинам:

Справочные материалы:

Новости для вашего сайта бесплатно!

Статистика 

Реклама: